PODRAS AMB TOT?
28 ene 2009
MÉS FOTOS DEL TRACTOR CROSS PERÒ LA COSA MILLORA...
Aquí teniu més fotos de com van quedar les màquines dissabte passat intentant allisar el nou camp de vol… un desastre… però avui per fi han pogut entrar sense ensorrar-se i han fet la primera part de la feina! Esperem que entre demà i divendres acabin i es pugui volar a partir de dissabte. Si és així ens veurem el cap de setmana, nosaltres estarem al camp dissabte i diumenge.
TRACTOR CROSS
Hola a tots de nou.
I van unes quantes vegades des del 15 de desembre.
Mentre els anemòmetres estaven a punt de rebentar a tot el país, mentres al Penedès marcaven una macro ratxa de 202 km/h, al camp es lliurava una lluita entre bèsties de ferro, cautxú i benzina. L'enemic, un altre ésser poderós, el fang. En aquests moments la situació al camp és que la capa de terra de superfície està seca, però hi ha fang sota aquesta crosta i els tractors la trenquen i s'hi enfonsen.
Espero poder donar-vos bones noticies abans del cap de setmana. Us asseguro que personalment estem passant uns moments difícils perquè no hi ha manera de treballar al camp. De tota manera, heu de saber que ja hem despegat del camp tal com està. No és fàcil, perquè els suspentatge es pot enganxar en qualsevol enderroc de terra o en alguna arrel, però es pot utilitzar. El problema principal és on deixar aparcat el cotxe, ja que no podem deixar-lo al mig de l'únic camí que hi ha ara i l'espai que hi ha al voltant, és molt petit, potser hi caben dos, tres o quatre cotxes, no més. Espero en breu poder-vos dir que per fi està tot al seu lloc. Sincera i desesperadament....
Espero poder donar-vos bones noticies abans del cap de setmana. Us asseguro que personalment estem passant uns moments difícils perquè no hi ha manera de treballar al camp. De tota manera, heu de saber que ja hem despegat del camp tal com està. No és fàcil, perquè els suspentatge es pot enganxar en qualsevol enderroc de terra o en alguna arrel, però es pot utilitzar. El problema principal és on deixar aparcat el cotxe, ja que no podem deixar-lo al mig de l'únic camí que hi ha ara i l'espai que hi ha al voltant, és molt petit, potser hi caben dos, tres o quatre cotxes, no més. Espero en breu poder-vos dir que per fi està tot al seu lloc. Sincera i desesperadament....Armand
PINEDA, PROHIBIT EL VOL
Primera prohibició oficial, per escrit i anunciada amb cartells in situ. No es pot utilitzar més l’enlairament de Pineda de Mar. Personalment em venen al cap dues reflexions. La primera: Tots hem fet el que havíem de fer per evitar que arribés aquesta prohibició? I la segona: Podem fer alguna cosa?, o esperem amb els braços creuats que no ens deixin enlairar-nos de cap lloc de la costa? Podria ser un bon moment per debatre el tema. Aquí hi ha un lloc seriós, espero, per fer-ho. Podeu utilitzar els comentaris a aquesta noticia lliurement. No tinc cap dubte que hi ha molt a dir per part de molta gent. Jo proposo aquest ordre: He volat adequadament per aquest llocs? què podria haver fet millor? I què fer a partir d’ara?
Salut a tots,
Armand
Salut a tots,
Armand
23 ene 2009
AGER ANUL.LAT
Massa incertesa. Els darrers butlletins meteorològics ens obliguen a prendre la decisió d’anular la sortida a Ager. Tot i que hi ha alguna font que no dona precipitació per diumenge, hem decidit apostar per l’anulació. La font més negativa per diumenge és l’INM que dona pluja continuada per tot diumenge a Ager. La més optimista ens parla de temps molt tapat sense pluja (meteoblue.com) a la Vall d’Ager per diumenge. Per dissabte totes les fonts coincideixen en l’excés de vent.
Nosaltres anirem a passar el cap de setmana igualment amb la família, tot i que la sortida queda TOTALMENT ANULADA.
Si algú vol pujar, hi buscarem un plan “B” com ja hem fet en alguna sortida que no s’ha pogut volar. A Ager no hi ha cap bodega de vi però alguna cosa farem. ;-) Alguns ja sabeu que els nostres plans B tenen fama prou ben merescuda.
Preu del plan B, 0 Euros, per suposat!
Nosaltres anirem a passar el cap de setmana igualment amb la família, tot i que la sortida queda TOTALMENT ANULADA.
Si algú vol pujar, hi buscarem un plan “B” com ja hem fet en alguna sortida que no s’ha pogut volar. A Ager no hi ha cap bodega de vi però alguna cosa farem. ;-) Alguns ja sabeu que els nostres plans B tenen fama prou ben merescuda.
Preu del plan B, 0 Euros, per suposat!
22 ene 2009
SORTIDA A ÀGER
Tens una estona per comentar les possibilitats de la sortida a Ager?. Meteo pel cap de setmana:
Fonts: http://www.blogger.com/www.meteoblue.com poblacions consultades: Mollerussa, Ager, Vilafranca del Penedès.
Fonts: http://www.blogger.com/www.meteoblue.com poblacions consultades: Mollerussa, Ager, Vilafranca del Penedès.
http://www.blogger.com/www.infomet.fcr.es/metoffice/mosaic.html
Dissabte, vents forts arreu amb tendència a la baixa a final del dia, segons les fonts donen entre 36 i 53 km/h.
Diumenge, treva de vent entre la matinada i el migdia, 1-11 km/h a Ager entre 07.00 i 13.00 am., augmentant ràpidament a partir del migdia. A Bellpuig vent fluix girant de Llevant a Ponent al matí i augment ràpid a partir del migdia. Finalment, a Vilafranca, 15 km/h de ponent, augmentant ràpidament a partir de les 10.00am.
Conclusió: descartem la ruta fins el nostre camp perquè no tenim un marge prou ampli de vent fluix assegurat al Penedès. Descartem la ruta a Bellpuig perquè, tot i que les previsions ens parlen de vent fluix pel matí, la experiència ens diu que el ponent entra amb molta rapidesa i intensitat a tota la zona.
Per tant, us proposem una ruta dins la Vall d’Ager, prou interessant perquè sobrevolarem els punts més emblemàtics de la serralada del Montsec d’Ares, potser del Montsec de Rubies i del Montsec de l’Estall, ja en terreny aragonès.
Atenció!! Com la sortida és més curta del previst, també rebaixem el preu!
Nou preu: socis 10 € i no socis 40 €, a abonar en efectiu a l’acabar el breefing.
Nou horari i punt de trobada: diumenge 25/01 a les 08.00 am al bar del càmping Vall d’Ager (nosaltres serem allà des de dissabte a la tarda).
Important: recordeu memoritzar les balises als vostres gps.
Ens veiem a Ager!
Dissabte, vents forts arreu amb tendència a la baixa a final del dia, segons les fonts donen entre 36 i 53 km/h.
Diumenge, treva de vent entre la matinada i el migdia, 1-11 km/h a Ager entre 07.00 i 13.00 am., augmentant ràpidament a partir del migdia. A Bellpuig vent fluix girant de Llevant a Ponent al matí i augment ràpid a partir del migdia. Finalment, a Vilafranca, 15 km/h de ponent, augmentant ràpidament a partir de les 10.00am.
Conclusió: descartem la ruta fins el nostre camp perquè no tenim un marge prou ampli de vent fluix assegurat al Penedès. Descartem la ruta a Bellpuig perquè, tot i que les previsions ens parlen de vent fluix pel matí, la experiència ens diu que el ponent entra amb molta rapidesa i intensitat a tota la zona.
Per tant, us proposem una ruta dins la Vall d’Ager, prou interessant perquè sobrevolarem els punts més emblemàtics de la serralada del Montsec d’Ares, potser del Montsec de Rubies i del Montsec de l’Estall, ja en terreny aragonès.
Atenció!! Com la sortida és més curta del previst, també rebaixem el preu!
Nou preu: socis 10 € i no socis 40 €, a abonar en efectiu a l’acabar el breefing.
Nou horari i punt de trobada: diumenge 25/01 a les 08.00 am al bar del càmping Vall d’Ager (nosaltres serem allà des de dissabte a la tarda).
Important: recordeu memoritzar les balises als vostres gps.
Ens veiem a Ager!
OVNI............................................... ???
Què és això? No és un muntatge. Es real.Aquesta foto l'ha pres la Montse aquest dijous 22-1-09 al matí per terres catalanes... Què deu ser? On és l'Armand?...
Més noticies sobre el tema en breu i fotos més detallades... al següent capítol de la sèrie OVNI!!!!
21 ene 2009
VOL ÀGER - BELLPUIG - CAMP PB
Hola a tots!!!
Les dades que tenim ens parlen de molt vent per dissabte i menys vent per diumenge. Per això ampliem la sortida als dos dies, dissabte a la tarda i diumenge, per tenir més possibilitats de volar. Cal que esteu atents als possibles canvis en funció de l'actualització del parte meteo els propers dies.
De moment us adjuntem el guió de la sortida, no feu cap ingrés fins estar segurs de que no s'haurà d’anul·lar.
Estigueu molt atents al mail divendres al migdia, quan prendrem la decisió final!
Gràcies i creuem els dits.... ;-)
De totes maneres us passo tota la informació del vol. Així podeu anar-lo estudiant.
Ens veiem a Àger?
Nivell de la sortida:
En funció del tram.
■ Àger – Àger : Vol local, apte per a tots els nivells de vol.
■ Àger – Bellpuig : Primer tram, només pilots autònoms, apte per a veles clàssiques.
■ Bellpuig – Camp PB: Segon tram, només pilots autònoms, només per a veles réflex.
Preu:
■ 15 € preu socis del Club Paramotor Barcelona.
■ 60 € preu no socis.
Data, hora i lloc de trobada:
■ Dissabte 24/01 Vol local Àger – Àger
15:00 Trobada a la cafeteria del càmping Vall d’Àger
16:00 Enlairament per fer un vol local (Àger – Àger)
■ Diumenge 25/01 Ruta Àger – Bellpuig – Camp Paramotor Barcelona
8:00 Trobada a la cafeteria del Càmping Vall d’Àger per fer la ruta Àger – Bellpuig – Camp PB (possibilitat de fer un altre vol local per a qui no vulgui fer cap de les 2 rutes).
8:30 Breefing: - Fixar lloc d’enlairament.
- Establir els grups de cada ruta.
- Fixar l’horari de la finestra de sortida (marge horari des del primer enlairament fins l’últim). Un cop tancada la finestra de sortida, els pilots que no hagin pogut enlairar-se no tindran garantida l’assistència per enlairar-se, hauran de fer-ho per sí mateixos i hauran de fer un vol local o bé volar fora del control del grup).
- Lectura dels darrers informes meteorològics i fixació del pla de vol.
Els horaris poden variar en funció dels canvis que portin els butlletins meteo d’aquí al cap de setmana
1/5
Material:
■ Recomanat: - Armilla salvavides pels que feu el vol local (hi ha pantans importants a la vall). - Paracaigudes d’emergència pels que feu alguna de les rutes.
■ Obligatori: - Telèfon mòbil.
- Ràdio i bateries carregades al 100%.
- Gps (sí per la ruta, no pel vol local).
Recomanacions:
■ El preu de la sortida no inclou l’assistència i recollida de la ruta fora de la vall. Us recomanem organitzar-vos entre uns i altres per facilitar la logística de cotxes i recollides dels que feu alguna de les rutes.
■ Si algú no té cap solució per baixar el cotxe des d’Àger ens ho hauríeu de dir el més aviat possible per buscar-vos una solució.
■ Teniu diferents opcions si voleu dormir a Àger. Al poble hi ha cases de turisme rural on lloguen habitacions econòmiques.
www.ccnoguera.cat/ager
■ Nosaltres estarem al Càmping Vall d’Àger, on tenen uns bungalows perfectes per a les famílies o bé per compartir entre uns quants de vosaltres. Els podeu veure aquí: http://www.campingvalldager.com/
Ruta: 3 opcions per a 3 nivells de vol:
1. Ruta local per la Vall d’Àger :
- Per a pilots sense GPS.
- Per a pilots que no tinguin prou confiança en les seves aproximacions i entrada a camp a l’hora d’aterrar.
2. Ruta Àger – Bellpuig:
- La recomanem per a qui encara no disposi de vela rèflex.
- Per a tots els que esteu segurs d’improvisar un aterratge sense l’ajut de mànega de vent.
- Com sempre que fem vols no locals, recomanem dur muntat el paracaigudes d’emergència
3. Ruta Àger – Bellpuig – Camp Paramotor Barcelona:
- Per aquells pilots que teniu hàbits de ruta assolits i disposeu de veles réflex.
- Desaconsellem fermament l’ús de veles de competició.
- Com fem en tota ruta llarga, recomanem dur muntat el paracaigudes d’emergència.
- En funció de la meteo prevista farem tot el tram seguit o amb aturada i repostatge al camp de Bellpuig de l’escola Volager.
Balises i punts gps de la ruta (i alternatives que hem d’introduir al nostre navegador):
1. Vall d’Àger
Enlairament de la T 42º1’20.95”N 0º44’55.40”E
Enlairament càmping 42º0’14.36”N 0º46’3.03”E
Enlairament de lliure al cim del Montsec 42º2’46.10”N 0º44’46.33”E
Montrebei (limit Aragó-Catalunya, congost Noguera-Ribagorçana) 42º3’25.70”N 0º40’8.64”E
Terradets (congost Noguera-Pallaresa) 42º0’36.38”N 0º52’34.58”E
Mirador Fontdepou, Cap d’Àger 41º58’45.62”N 0º45’5.01”E
Les dades que tenim ens parlen de molt vent per dissabte i menys vent per diumenge. Per això ampliem la sortida als dos dies, dissabte a la tarda i diumenge, per tenir més possibilitats de volar. Cal que esteu atents als possibles canvis en funció de l'actualització del parte meteo els propers dies.
De moment us adjuntem el guió de la sortida, no feu cap ingrés fins estar segurs de que no s'haurà d’anul·lar.
Estigueu molt atents al mail divendres al migdia, quan prendrem la decisió final!
Gràcies i creuem els dits.... ;-)
De totes maneres us passo tota la informació del vol. Així podeu anar-lo estudiant.
Ens veiem a Àger?
Nivell de la sortida:
En funció del tram.
■ Àger – Àger : Vol local, apte per a tots els nivells de vol.
■ Àger – Bellpuig : Primer tram, només pilots autònoms, apte per a veles clàssiques.
■ Bellpuig – Camp PB: Segon tram, només pilots autònoms, només per a veles réflex.
Preu:
■ 15 € preu socis del Club Paramotor Barcelona.
■ 60 € preu no socis.
Data, hora i lloc de trobada:
■ Dissabte 24/01 Vol local Àger – Àger
15:00 Trobada a la cafeteria del càmping Vall d’Àger
16:00 Enlairament per fer un vol local (Àger – Àger)
■ Diumenge 25/01 Ruta Àger – Bellpuig – Camp Paramotor Barcelona
8:00 Trobada a la cafeteria del Càmping Vall d’Àger per fer la ruta Àger – Bellpuig – Camp PB (possibilitat de fer un altre vol local per a qui no vulgui fer cap de les 2 rutes).
8:30 Breefing: - Fixar lloc d’enlairament.
- Establir els grups de cada ruta.
- Fixar l’horari de la finestra de sortida (marge horari des del primer enlairament fins l’últim). Un cop tancada la finestra de sortida, els pilots que no hagin pogut enlairar-se no tindran garantida l’assistència per enlairar-se, hauran de fer-ho per sí mateixos i hauran de fer un vol local o bé volar fora del control del grup).
- Lectura dels darrers informes meteorològics i fixació del pla de vol.
Els horaris poden variar en funció dels canvis que portin els butlletins meteo d’aquí al cap de setmana
1/5
Material:
■ Recomanat: - Armilla salvavides pels que feu el vol local (hi ha pantans importants a la vall). - Paracaigudes d’emergència pels que feu alguna de les rutes.
■ Obligatori: - Telèfon mòbil.
- Ràdio i bateries carregades al 100%.
- Gps (sí per la ruta, no pel vol local).
Recomanacions:
■ El preu de la sortida no inclou l’assistència i recollida de la ruta fora de la vall. Us recomanem organitzar-vos entre uns i altres per facilitar la logística de cotxes i recollides dels que feu alguna de les rutes.
■ Si algú no té cap solució per baixar el cotxe des d’Àger ens ho hauríeu de dir el més aviat possible per buscar-vos una solució.
■ Teniu diferents opcions si voleu dormir a Àger. Al poble hi ha cases de turisme rural on lloguen habitacions econòmiques.
www.ccnoguera.cat/ager
■ Nosaltres estarem al Càmping Vall d’Àger, on tenen uns bungalows perfectes per a les famílies o bé per compartir entre uns quants de vosaltres. Els podeu veure aquí: http://www.campingvalldager.com/
Ruta: 3 opcions per a 3 nivells de vol:
1. Ruta local per la Vall d’Àger :
- Per a pilots sense GPS.
- Per a pilots que no tinguin prou confiança en les seves aproximacions i entrada a camp a l’hora d’aterrar.
2. Ruta Àger – Bellpuig:
- La recomanem per a qui encara no disposi de vela rèflex.
- Per a tots els que esteu segurs d’improvisar un aterratge sense l’ajut de mànega de vent.
- Com sempre que fem vols no locals, recomanem dur muntat el paracaigudes d’emergència
3. Ruta Àger – Bellpuig – Camp Paramotor Barcelona:
- Per aquells pilots que teniu hàbits de ruta assolits i disposeu de veles réflex.
- Desaconsellem fermament l’ús de veles de competició.
- Com fem en tota ruta llarga, recomanem dur muntat el paracaigudes d’emergència.
- En funció de la meteo prevista farem tot el tram seguit o amb aturada i repostatge al camp de Bellpuig de l’escola Volager.
Balises i punts gps de la ruta (i alternatives que hem d’introduir al nostre navegador):
1. Vall d’Àger
Enlairament de la T 42º1’20.95”N 0º44’55.40”E
Enlairament càmping 42º0’14.36”N 0º46’3.03”E
Enlairament de lliure al cim del Montsec 42º2’46.10”N 0º44’46.33”E
Montrebei (limit Aragó-Catalunya, congost Noguera-Ribagorçana) 42º3’25.70”N 0º40’8.64”E
Terradets (congost Noguera-Pallaresa) 42º0’36.38”N 0º52’34.58”E
Mirador Fontdepou, Cap d’Àger 41º58’45.62”N 0º45’5.01”E
2. Tram Àger – Bellpuig:
Monestir Avellanes 41º52’29.14"N 0º45’28.41"E
Balaguer 41º47’21.86"N 0º48’25.08"E
Camp Volager a Bellpuig 41º36’9.37"N 0º59’50.70"E
3.Tram Bellpuig – Camp Paramotor Barcelona:
Monestir Vallbona 41º31’35.66"N 1º5’22.43"E
Montblanc 41º23’18.18"N 1º9’58.06"E
Monestir Santes Creus 41º20’45.62"N 1º21’50.31"E
Castellot 41º20’15.50"N 1º34’42.79"E
Nou camp Paramotor Barcelona 41º19’59.85"N 1º38’20.93"E
Qüestió:
Amb la situació de vent que es veu a la foto ¿quina és la ruta més ràpida, per tant, la que ens farà estalviar més benzina i per tant, la que ens donarà més garantia d’arribar al final de la ruta?
a) Ruta directa Camp Volager – Camp PB.
b) Triangulació sud per Montblanc i Monestir Santes Creus.
Raona la teva resposta i fes-nos-la saber amb un comentari.
Armand Rubiella
Club Paramotor Barcelona
Trav. de les Corts 161 1-E
08028 Barcelona
Tel: 93 490 33 43
Mail: club@paramotor-barcelona.com
LES FOTOS DE LA TROBADA A MALGRAT DE MAR
On vaiguis tu, aniré jo.
Adreçant arbres.
Tu esperans, que ja venim.
Ja esteu apunt per el volarro d'aquest cap de setmana? Ben aviat us donarem més informació.
Ja tenim fotos de la sortida a Malgrat de Mar. Esperem que ens envieu les vostres, i els vostres comentaris, com vàreu viure el vol, etc...
Hi ha més fotos al grup del Facebook!!!
Fins aviat!!!
16 ene 2009
SORTIDA PER LES COSTES DEL MARESME
Us adjuntem informació detallada de la primera sortida de vol d’aquest any, el proper dissabte 17 de gener al Maresme.
Club Paramotor Barcelona
Trav. de les Corts 161 1-E
08028 Barcelona
Tel: 93 490 33 43
Mail: club@paramotor-barcelona.com
Nivell de la sortida:Apta per a tots els nivells de vol.
Preu:Sortida gratuïta per als socis del Club Paramotor Barcelona.
Data: Dissabte 17 de gener.
Punt de trobada:Platja de Malgrat de Mar, davant el Càmping Marblau.
Al final d’aquest escrit trobareu unes fotos del Google Earth per arribar-hi. Fotos 1, 2 i 3.
Hora de trobada: 11:00 am (sortida perfecte per a qui no li agradi matinar).
Horari de la sortida:
11:00 Trobada
11:30 Breefing per decidir la ruta i l’hora d’enlairament.
Atenció!
Aquest escrit porta temps fer-lo. Per saber si l’heu llegit de dalt a baix, haureu de respondre una pregunta que trobareu en qualsevol moment de l’escrit. Atentsssss :-)
A tenir en compte:
L’espai que utilitzarem per enlairar-nos pertany, com totes les platges, al Ministeri de Foment, Secció Costes. Per tant, no podem tenir un permís escrit que ens autoritzi a utilitzar-lo. No hi ha hagut mai cap problema seriós, però sí hi ha hagut tocs d’atenció. Per això cal ser conscients de vàries coses:
1- Molt especialment quan volem en un grup nombrós és vital seguir amb severitat la normativa per tal d’evitar la més petita possibilitat de molestar a algun vianant, usuari de la platja o observador des del terra.
2- En quant ens enlairem hem de seguir una ruta i de cap manera ens podrem quedar sobrevolant la zona, ni a alta ni a baixa alçada.
3- Qui vulgui esperar a algú ho haurà de fer a una alçada entre 200 i 300 metres del terra, a la vertical de l’aigua (mai sobre terra) i dins un àrea que anomenarem “zona d’espera” i que acordarem al breefing previ al primer enlairament.
4- Mai volarem a menys de 150 metres del terra i només tindrem la referència del nostre altímetre. Si algú vola per sota dels 150 metres ho farà sota la seva responsabilitat i no podem fer el mateix que ell sota cap concepte.
Si no respectem aquestes regles (recordem que són les que ens dicta la llei), tot i que és molt difícil que algú ens denunciï, estarem augmentant de forma imprevisible la problemàtica del vol de platja, de manera que els més afectats seran els companys que habitualment volen per la zona.
AJUDEM-LOS A CONSERVAR LA ZONA PRACTICANT UN VOL CÍVIC DINS DEL QUE ENS MANA LA LLEI !!!
Recomanacions:
-Material: La utilització d’una armilla salvavides, d’obertura automàtica, en perfecte estat de conservació i com a mínim de 150N de flotabilitat, és la única garantia de sortir de l’aigua en cas d’una aterrada imprevista al mar. NO HO OBLIDEU!
-Geografia: Al Google Earth podreu estudiar el recorregut nord i sud. Cap al nord, mesureu i memoritzeu les distancies entre cales de sorra i penya-segats de roca per preveure l’alçada de vol que necessitarem per passar d’una cala a una altra sense sortir del con de seguretat en cas de tenir una aturada de motor. Veure Foto 4.
-Meteorologia a 13/01/09: De moment la previsió ens dona una màxima de 13 km/h de llevant i una probabilitat de pluja del 4%. Molt bona previsió dons, de moment.
Ruta, dos opcions:
-Ruta Nord: cap al nord - Costa Brava si hi ha vent de nord.
- Ruta Sud: cap al sud - Maresme si el vent ens ve de sud.
En funció de les previsions i del vent que ens trobem in situ, decidirem fins a on ens plantegem volar en un sentit o un altre, tenint en compte si voleu veles de perfil réflex o clàssic.
A la ruta sud, us aconsello dur o fer-vos un mapa per saber quin poble esteu sobrevolant en tot moment. Per tal de facilitar informació de la posició és vital saber una dada com la posició sobre el mapa. Veieu les referències dels ports de Llavaneres (Balís) i Arenys de Mar.
Si heu llegit fins aquí, haureu trobat la pregunta...
Les fotografies són per ajudar-vos. Per donar-vos pistes. Per situar-vos i perqué us estudieu el vol. No us ho donarem tot fet...
Si estudieu el vol, el disfrutareu encara més.
Si no teniu el Google Earth us es el podeu descarregar aquí.
Vinga, a estudiar, que ja queda poc...
Com veieu, al bloc, falten fotos. Per tant hem decidit organitzar un petit concurs de fotografia. Dos categories. Voladors i acompanyants.
Premi:
Un magnífic clauer PARAMOTOR CLUB BARCELONA.
Ens veiem aviat!!!!
Suscribirse a:
Entradas (Atom)