Foto: Ricard Pineda
El passat diumenge vam assistir, com cada any, a La Concentració de paramotors de Beuda. Un cop més vam poder gaudir d'aquesta fantàstica trobada organitzada pels amics de Girona amb en Carles Juvanteny al capdavant.
tar hacia Cubelles. Las predicciones de viento fuerte en la Costa Brava y en la costa sur de Catalunya se cumplían, así como los vientos flojos en la costa central de Barcelona. Tras comprobar la veracidad del parte con los compañeros del Maresme, de Cubelles y de los que estaban en la Fira del Vent en Tarragona (gracias a Joan Nogueras, Toni de Roda de Barà y Joan Rus), decidimos lanzar la ruta.
a estaba descartada la noche anterior y cuando se vió la posibilidad de salir le falló la logística, decidiendo ni tan siquiera intentarlo. Albert porque falló un despegue con un viento muy inconstante, rompiendo una hélice de la que no tenía recambio. Armand porque tras un despegue impecable en Castejón y tras aterrizar en el despegue de Liri para repostar, bajo el pico Gallinero, abortó un despegue por culpa de un nudo en un suspente, con la mala suerte de romper la hélice y el suspente (alrededor de 8 años sin romper una pala, cientos de despegues al año y tenía que pasar aquí!!!). La pala y suspentes de recambio estaban abajo, en la furgoneta que se quedó en el campo del Raso.
cuela Paramotor Barcelona y discípulo de Armand Rubiella. Fernando no hace mucho que vuela, poco más de dos años, pero su disciplina en el aprendizaje, su constancia en el seguimiento, sus ganas, su tesón y esa confianza en sí mismo hacen de él un piloto muy completo y con un futuro brillante por delante. Fernando vió desde el aire que Armand no podía volver a despegar y le preguntó por radio: -"¿qué hago Armand, me voy yo solo?" y Armand le contestó -"tú mismo, el día es perfecto". Si algún piloto era capaz de hacerlo era Fernando y finalmente lo que debía ser una ruta guiada por Armand se convirtió en una ruta en solitario. Con las pautas claras tras las explicaciones del breefing, las coordenadas de la gasolinera de la Panadella para repostar y de la playa de Cubelles para aterrizar, Fernando decidió intentar la ruta y la consiguió. Bravo, bravo y bravo!!! 
mos la ruta ya que las previsiones son muy malas, así que vamos a desayunar. La previsión decía que habría rachas fuertes hasta las 13.00 pero parece que se adelantó. Basilio sube con algún alumno y nos informa de que no hay apenas norte y que saldrán cuando se encare así que decidimos intentarlo. El plan consiste en salir del valle y remontar en térmica hasta el despegue de Liri, arriba en el Gallinero, y allí repostar a tope de gasolina para llegar a La Panadella, donde repostaremos y seguiremos hasta Cubellas. Salgo yo 1º, después lo intenta Albert y tras un tropiezo rompió la hélice y se quedó sin ruta. A continuación sale Armand y empezamos los dos a girar térmica hasta remontar al Gallinero en un momento, girando térmica de hasta +6 m/s. Aterri
zamos y repostamos enseguida. Vuevo a salir 1º y me dirijo a Piedras Blancas para remontar un poco más de altura antes de empezar la ruta. Armand tras intentarlo un pequeño percance hizo que rompiera la hélice también, y yo decidí intentar hacer la ruta solo y tiré millas. Me espera un trozo de turbulencia hasta pasado Vilanova de Meià, donde comenzaría toda la depresión central y sería muy tranquilo. Tras despegar del despeque de Liri en Castejón a las 13,30, llego a La Panadella a las 16,05 y con 3 litros de combustible en el depósito. Reposto rápido mientras Armand intenta confirmarme el tiempo que hay en la costa, también aprovecharía la parada para comer y entrar en
calor porque en todo el camino estuve a una media de 6ºC y se nota. Después de saber que está bien en la costa y tras 45 minutos despego rumbo a Cubellas, pero un fuerte viento que se metió de Oeste me hizo hacer el trayecto final a una media de 30 km/h y un poco turbulento pero la vela aguantó sin problemas. Al final todo fué bien y llegué a Cubellas con 5 litros de reserva en el depósito y a las 18,30 de la tarde, eso sí aterrizé delante del bar en el Paseo de la Térmica de Cubellas para no tener que andar mucho para pedirme una cerveza y celebrar el vuelo jejeje, ya que me quedaba un rato para esperar a la asistencia de tierra. Un saludo voladores y hasta la próxima!!! Fernando. 
