7 oct 2010

DESCARTADA LA RUTA DEL FIN DE SEMANA

Anulamos la ruta del Cantábrico al Mediterráneo prevista para este fin de semana, descartando la posibilidad de plantearla ni sábado, ni domingo, ni lunes… ni martes, aunque nos mantenemos alerta para éste último día del puente.

El sábado persiste el viento de sur. El domingo y lunes mantienen excesiva inestabilidad. Para el martes todavía existe una pequeñísima posibilidad que no descartaremos hasta mañana ya que remite un poco la inestabilidad… excepto en la costa catalana, donde aumenta el riesgo de agua a partir de media tarde, justo a la hora de nuestra llegada. No es que el resto del tramo tenga una previsión de maravilla ni mucho menos, pero pueden llegar cambios en la predicción de hoy a mañana o el sábado.

Esperamos pues esa posible brecha para el martes. Creemos que las posibilidades de salir el lunes de Barcelona para intentar la ruta el martes son muy pocas, pero vamos a esperar.

En breve os informaremos del posible cambio de fechas.

21 sept 2010

REUNIÓN RUTA CANTÁBRICO MEDITERRÁNEO


El próximo martes, 28 de septiembre, a las 20:00 en el local de la Federació Aèria Catalana, convocamos una reunión organizativa para preparar la próxima ruta de paramotor que organizamos los días 11 y 12 de octubre:

Del Cantábrico al Mediterráneo, de costa a costa en el día, con paramotores y depósitos de serie y sin equipo de avituallamiento, eso sí, con coche escoba de seguridad.

Sólo apta para velas reflex.

La reunión es de asistencia obligatoria para todos los interesados en realizar esta ambiciosa ruta.

Los otros socios también estáis invitados a asistir a la reunión aunque no pretendáis hacer la ruta, ya que todos podéis formar parte activa de ella. El alcanzar este reto es un objetivo de club y si podemos llevarla a cabo no será simplemente un éxito personal de los pilotos que consigan finalizarla. El éxito sería colectivo, de todo el club y de un gran trabajo de equipo. Por eso, aunque no participéis en la ruta, todos los socios podéis venir a la reunión, ya sea por curiosidad, para ver cómo la preparamos o para animar y compartir este momento con nosotros.


Temas a tratar:

Línea óptima en base a la seguridad de los relieves a sobrevolar y a la proximidad de zonas restringidas.

Rutas alternativas para diferentes posibilidades de vientos en distintas alturas.

Posibles despegues en origen y distintos aterrizajes en destino.

Puntos de repostaje.

Condiciones técnicas y físicas para asistir a la ruta.

¿A qué he de estar dispuesto en caso de intentar esta ruta?

Aterrizajes de emergencia en espacios comprometidos.

Cambios imprevistos de la aerología, aumento repentino del nivel de turbulencia, toma de decisiones rápidas y acertadas.

Pérdida del material en caso de aterrizaje en un lugar inhóspito.

Autoevaluación: una sola premisa, ser sincero con uno mismo.

Equipamiento especial: ropa, material fotográfico o video.

Prevención de calambres.

Hidratación y comida.

Plan de viaje.

Acompañantes y/o voluntarios para hacer de coche escoba. Recordemos que, en principio, se trata de ser autónomos y no depender de ningún equipo de tierra que suministre gasolina ni ningún tipo de avituallamiento a los pilotos. El coche escoba lo llevaremos como medida de seguridad cercana y para recogida en caso de abandono de la ruta.

Otras consultas.


Reiteramos que la asistencia a esta reunión es requisito indispensable para asistir a la ruta.

17 sept 2010

ANULADA LA ACTIVIDAD DE MAÑANA SÁBADO


Atención a la lluvia que pueda caer en el campo durante la noche del viernes al sábado. Barro asegurado el sábado por la mañana. En función de lo que llueva y de cuándo aparezca el sol el sábado por la tarde, decidiremos si acercarnos el domingo al campo de vuelo.


Quien quiera ir el domingo, por favor, mucha precaución con el barro. Los 4x4 pueden conseguir entrar en caso de que la capa de barro en superficie sea pequeña, pero no podréis despegar porque se os llenará la suela de vuestro calzado de tierra con el consiguiente riesgo de resbalón o de romper la hélice en el aire, si llega a desprenderse un pedazo de barro del zapato y Murphy anda por ahí…


Verificad bien que podéis entrar y pensad que los 4x4 pueden dañar mucho el campo si dejan las roderas un poco marcadas.

2 sept 2010

RUTA DE NAVEGACIÓ A VISTA AQUEST DISSABTE


Els que seguiu el calendari d'activitats ja sabeu que aquest proper dissabte tenim programada la ruta de navegació a vista al camp de vol, es tracta d'una activitat molt senzilla, apta per a tothom i que només hem fet un cop. En aquella ocasió vam fer un vol circular (el de la foto), aquest dissabte potser serà un vol circular, potser un vuit, potser una línia recta, potser una recta i una rodona (tipus xupa-xups), ho sabreu el mateix dissabte.


Haureu de dur el vostre GPS encès però amagat, no el podeu veure ni consultar. Només a l'aterrar els mirarem i veurem qui s'ha acostat més al recorregut marcat. Els mapes us els donarem dissabte al camp de vol.


La vegada anterior, com que no hi havia cap premi, la gent no es va motivar massa a l'hora de fer el vol totalment circular, que era el que hi havia marcat. Per aquesta ocasió hem pensat en donar uns premis i així segur que esteu més motivats a guanyar :-)


Hi haurà premis per a tothom! Entre els regals a escollir hi haurà:


3 parells de guants de forro polar.

2 porta-walkies ACT.

1 porta-mapes Swing.

3 gorres Paramotor Barcelona.

3 mini multieines DIY of Chicago Tools.

3 samarretes PAP Team.

3 samarretes Swing.

2 xaquetes de vol d'hivern ACT.


Els cinc primers classificats podran escollir qualsevol regal de la llista. Entre els altres participants farem un sorteig de tota la resta de regals. Els que no obtinguin cap regal del sorteig tindran un "premi de consolació", una ronyonera ACT. L'últim classificat, a més del seu regal tindrà també un regal especial.


Dia: dissabte 4 de setembre.

Lloc: camp de vol Paramotor Barcelona.

Hora convocatòria: 8:00 a.m.

Material obligatori: Walkie, GPS, telèfon mòbil, paracaigudes d'emergència, llicència federativa i mapa (us el donarem nosaltres al fer l'inscripció).

Material opcional: trikes.

Material que us pot anar molt bé: brúixola i cronòmetre.

Nivell de vol: pilots autònoms en enlairament i aterratge.

Tasca: Navegació a vista sobre mapa amb el GPS encès però fora de la visió del pilot.

Objectiu: Traçar amb el track del gps la línea més propera possible a la línia traçada sobre el mapa.

Preu: 10 € pilots socis - 40 € pilots no socis.

1 sept 2010

¡PRUEBA LA REVO 2 ESTE FIN DE SEMANA!


¡Atención voladores!

Este próximo fin de semana tenemos disponible la talla 26 de la nueva Revo 2 para que podáis probarla en el campo de vuelo de Paramotor Barcelona.

Si estáis interesados en volar la nueva vela reflex de Paramania avisadnos y la tendréis a vuestra disposición sábado, domingo y lunes.

¡No os perdáis esta oportunidad!

15 jul 2010

ESTE FIN DE SEMANA SALIDA DE LIBRE A BERGA

Sección vuelo libre:

Os recordamos que este próximo fin de semana hay salida de libre a Berga. Nos comenta Fernando que ellos llegarán para el vuelo de tarde del sábado ya que tiene turno de noche y por lo tanto trabaja la noche del viernes. El domingo sí estarán todo el día en Berga. Los que queráis ir poneros en contacto con Fernando.

Si alguien llega el sábado por la mañana o incluso el viernes por la tarde también tenéis la opción de llamar a Xavi Urbano y si tiene disponibilidad seguro que estará encantado de asesoraros.

Buen fin de semana y buena meteo!

13 jul 2010

NUEVO CURSO DE PARAMOTOR EN AGOSTO


Debido a la gran demanda que teníamos para organizar un curso de paramotor durante el mes de agosto finalmente hemos decidido convocarlo.

Las fechas serán del 2 al 9 de agosto.

Aprovechamos para adjuntaros el calendario de cursos actualizado para el segundo semestre del año.

Si estás interesado en el curso de agosto avísanos cuanto antes ya que nos quedan muy pocas plazas disponibles!

6 jul 2010

ÚLTIMA PLAZA DISPONIBLE PARA CASTEJÓN!!!


¡Atención a los interesados!

Nos queda una única plaza disponible para el curso de perfeccionamiento en parapente que organizamos en Castejón de Sos del 26 al 30 de julio.

Si quieres venir date prisa y avísanos cuanto antes!!!

29 jun 2010

Campeonato de España de Parapente, Àger 2010. Categoría Sport.

Oriol Fernández, 2º en la primera manga. Armand Rubiella, 5º en la tercera. Cuarta manga, fiasco para ambos en la manga más fácil del Campeonato :-S

Se volaron cuatro mangas. La primera con final en Oliana, la segunda en el pantano de La Pobla de Segur con una baliza de paso en Abellà de la Conca, la tercera con destino final Berga. La última manga tenía de nuevo un final en el Pantano de La Pobla y aunque el recorrido era mucho más asequible que el de la manga del segundo día, en el circuito previo por el valle bastantes pilotos pincharon al precipitarse con demasiada osadía sobre el Puerto de Àger.


Empieza el Campeonato.

¡Quéeeeeeeeeeeeeeeeee subidón!

Empezamos con Oriol en 2º puesto a un minuto del primero (Lluís Pol alias Xiliu, ex piloto de nuestra casa en la época de Parapent X Dos). Armand se queda a un paso del gol perdiendo muy pocos puntos.

En la tercera manga Armand hace 5º a muy poca distancia del primero. En ese momento en la clasificación general, Oriol va 5º a un tiro del primero y Armand entre los diez primeros y con opciones a todo ya que quedan las mangas del viernes y del sábado.


Dos de cal y una de arena.

Y llegó la cuarta manga, la del viernes. Baliza previa en Pla de Escumo, antes de marcar el Start Point en la Torre del Moro. Posteriormente el pueblo de Les Avellanes para pasar por el Puerto de Àger antes de saltar el Montsec hacia el Norte, marcar en Alzamora, seguir dirección Isona y meta en La Pobla. El campeonato de Oriol y Armand se acabó al intentar enlazar sin éxito la baliza de Les Avellanes i el Port d’Àger. Al final más de 100 pilotos llegarían al gol, dejando a los demás con una puntuación ridícula. La única y pequeña esperanza restaba a la espera de la quinta manga, la del sábado. Esta manga fue anulada por la organización por el elevado riesgo de tormenta en la zona :-(


Gracias Catxadors.

No queremos acabar esta pequeña crónica sin recalcar la perfecta organización de la prueba. Un diez para los Catxadors con Agustí Falcó al frente de la Dirección de Competición. Felicidades a todos los implicados y gracias por vuestro gran esfuerzo!!!


Track Àger-Avià.

Abajo veréis algunos detalles del track del vuelo de Armand desde Àger a Berga. Una maravilla de la informática que nos permite pasar exactamente por donde pasó el gps. No os perdáis este vuelo. Veréis que en algún lugar se corta debido al decalaje del altímetro del gps con el mapa del Google Earth. Eso es por lo cercano que pasó el parapente del relieve. Podéis pinchar cada imagen para agrandarla.


1- Àger Montsec Ares.

2- Cruzando Terradets.

3- Montsec de Rubies antes de Vilanova de Meià.

4- Sobre la Roca dels Arcs, coll de Comiols antes del embalse de Oliana.

5- Cruzando embalse de Oliana.

6- Saliendo de la ratonera de la Vall de Turp.

7- Sobre Canalda, Port del Compte detrás.

8- Saltando el embalse de La Llosa hacia Busa.

9- Busa, llegada desde el puro sotavento y salida hacia la novena María.

10- El tramo sin track es el desfase con el alti. Iba muy pegado a la pared!
Más de 20 minutos luchando en la 5ª María por salir demasiado bajo de la 9ª.

11- Por fin... Avià!!!

14 jun 2010

CASTEJÓN DE SOS: Curso avanzado de parapente del 26 al 30 de julio



Pincha la imagen para agrandar el archivo y podrás acceder a toda la información sobre el curso avanzado de parapente que realizaremos en Castejón de Sos del 26 al 30 de julio.

Para los que no conozcáis Castejón, os dejamos unas imágenes que os deleitarán la vista. El primer vídeo se trata de la Promo de Parapent X Dos, una publicidad corta de la empresa de vuelos biplaza que Armand Rubiella tuvo en Castejón durante la friolera de 18 años.

En segundo lugar os dejamos Las Piedras del Picalvo, una película de 30 minutos de Jerzy Drozd "Iurek" filmada en agosto del 2004 y que resume el vuelo guiado por Armand de un grupo de 6 parapentes y tres biplazas desde el despegue de Liri (en Castejón), hasta la cima del Picalvo (sobre Cerler) volviendo a despegar y aterrizando finalmente en Benasque. Es el mismo "vuelo estrella" que intentaremos realizar con los que vengáis a Castejón en julio. ¡No os lo perdáis!

Si quieres que te ampliemos la información contacta con nosotros en info@paramotor-barcelona.com, por teléfono en la oficina 93 490 33 43, o al móvil 659 99 11 66.

¡Os esperamos!