15 mar 2010
¡276 KM DE VUELO BIVOUAC EN UNA SEMANA!
Hoy hace una semana que la expedición Himalayan Odissey partió de la localidad de Bir, en la región de Himachal Pradesh en la India occidental, y en una semana han conseguido recorrer 276 km. en vuelo bivouac. Se dice rápido... para haceros una idea, nuestra ruta desde Castejón de Sos hasta Cubelles tenía 176 Km... y esta gente no llevan motor!!!
Anteayer nos llegaba la noticia de que nuestro piloto Oriol Fernández y el austríaco Mike Laengle se habían quedado ligeramente rezagados del grupo de 7 pilotos. A última hora nos llegaba la confirmación de que Oriol se había “apeado” literalmente de la ruta para no dejar a Mike sólo en medio de la nada india. Por lo visto (y a falta de confirmación) un tercer piloto, Dilip, se habría accidentado y tanto Mike como Oriol aterrizaron de inmediato acudiendo en su ayuda. No sabemos exactamente la lesión de Dilip, lo que sí sabemos es que no era grave pero le impedía continuar, lo que ha supuesto la primera baja del equipo. El cómo se ha producido el abandono lo ignoramos, ya que no podemos imaginar cómo demonios se va uno a casa desde el lugar en que se encuentran.
Ayer día 15, Oriol y Mike tuvieron que caminar durante toda la jornada ascendiendo a pie la montaña que tenían enfrente de donde habían conseguido aterrizar, hasta encontrar un despegue con un mínimo de garantías para hoy. Ayer noche encendieron fuego, cenaron pasta, té y esperaban pasar una noche tranquila al raso, según nos escribe Oriol via sms desde su teléfono satelital.
Para situaros un poco os dejamos unas imágenes de Google Earth del lugar exacto donde han pasado la noche Oriol y su compañero Mike, así como del lugar donde se encuentran los otros cuatro componentes de la expedición. No, no busquéis carreteras, caminos, pueblos, ni un triste chiringuito, no hay nada, están absolutamente aislados. Esperamos que la meteo les acompañe.
Os seguiremos informando!
NOVA DATA CURS D'ADAPTACIÓ DEL PARAMOTOR AL PARAPENT
Ja tenim nova data pel curs d'adaptació del paramotor al parapent, serà el segon cap de setmana del mes d'abril.
Data: 10 i 11 d'abril.
Preu: 200 € socis - 260 € no socis.
Objectius: adaptar la gestualitat de l'enlairament a les necessitats del vol lliure (terreny sempre inclinat) i conèixer la tàctica bàsica del vol lliure (vol dinàmic i tèrmic).
Els que estigueu interessats aviseu-nos per fer una previsió de la gent que serem. Podeu confirmar a través d'aquest blog, al Facebook i per mail. Als inscrits us enviarem el guió del curs i el planning detallat dels horaris del curs.
Els que teniu un dia pendent del curs anterior organitzat a Organyà haurieu de venir dissabte 10 o diumenge 11 d'abril per tal de recuperar-lo. I si voleu venir tots dos dies cap problema!
¡YA TENEMOS LA ESTACIÓN METEO!
Socios y amigos del club: la estación meteorológica del campo de vuelo Paramotor Barcelona ya está disponible. Probablemente seamos el primer campo de paramotor de la península ibérica que dispone de una estación meteorológica que puede ser consultada por internet en tiempo real. Las dos webcam que tenemos estarán en funcionamiento en breve, con lo que probablemente volveremos a ser los primeros del país en disponer de imágenes en directo del campo de vuelo. Los datos se pueden consultar pinchando aquí. Dejamos también un enlace permanente en la barra de la derecha de este blog y en breve pondremos una nueva pestaña en la web de Paramotor Barcelona.
La información que nos da es muy completa, dirección y velocidad del viento, presión, temperatura, mm de precipitación y un histórico de los datos actualizados cada 5 minutos. En estos momentos estamos pendientes de solucionar un error en el registro de la racha máxima, ya que nos da una incorrección casi permanente de entre 90 y 130 km/h!!! Debéis obviar este dato de la racha máxima, el resto de datos son absolutamente fiables, incluso la velocidad media del viento, ya que el programa desestima automáticamente las rachas máximas erróneas a la hora de calcular la media y el dato que nos da es correcto.
También hemos de solucionar algún problema de conectividad, por lo que en algún momento puede producirse alguna desconexión de la estación con internet. Estamos trabajando en la solución de ambos problemas, hay que cambiar el sensor del anemómetro que nos da la racha máxima errónea (el nuevo sensor ya lo tenemos aquí) pero nos falta la nueva webcam para sustituir la averiada, en cuanto la tengamos disponible cambiaremos ambas cosas.
Hemos de felicitarnos pues por ser pioneros en el uso de esta tecnología en nuestro campo de vuelo!!!
Agradecimientos:
En primer lugar a Xavi Domingo, nuestro ingeniero informático, por invertir no se sabe la cantidad de horas de su impagable tiempo en este proyecto y conseguirnos los equipos adecuados para ello. A Albert Schiess por haber instalado y fabricado la caja en la que duermen todos los inventos de Xavi. Y también al propietario de Excavaciones Che por cedernos sus instalaciones para que todo esto funcione y se conecte en internet. ¡Muchísimas gracias a los tres!
13 mar 2010
LOS TRACKS DE ORIOL EN DIRECTO
8 mar 2010
ORIOL EN THE HIMALAYAN ODYSSEY
El primero por la izda., nuestro Oriol en el equipo de Himalayan Odyssey.
Oriol Fernández participa en el más ambicioso reto de la historia del parapente, el Himalayan Odyssey. Una aventura de vuelo extraordinaria, que durante seis semanas intentará realizar 1.300 Km. en vuelo bivouac en el Himalaya, desde la frontera indo-pakistaní atravesando todo Nepal con la intención de volver a entrar en la India por Sikkim.
El inicio en Dharamshala (Himachal Pradesh) y una ruta de vuelo que pasa por las fuentes del Ganges, Hem Kun (lugar de pergrinación de la religion Sij), la región más remota y despoblada del oeste nepalí (donde estarán unos 10 días sin ningún tipo de apoyo) hasta Pokhara, desde allí a Kathmandú y regreso a la India por Sikkim.
Para los aficionados a la montaña... agarraros a la silla! Van a pasar por cumbres tan míticas como el Shivling (6.543 m), las tres Bhagirathis (6.856 m, 6.454 m y 6.512 m), el santuario de Nanda Devi (7.817 m) y Trishul (7.120 m) en el Garhwal indú. Una larga línea de seis ochomiles entre el Dhaulaguiri y los Annapurnas y si el tiempo lo permite acercarse al Everest (8.848 m) hasta la base del Kanchenchunga (8.690 m).
Oriol se ha ganado un hueco en este equipo de siete pilotos gracias a su excelente nivel de pilotaje y su experiencia de vuelo en el Himalaya, pero también por su calidad huma. Su discreción, sencillez y el carácter tranquilo que le caracteriza le hacen encajar a la perfección en un proyecto de este calibre.
Hasta hoy han estando haciendo vuelos locales (el pasado viernes 80 km de ida y vuelta "para entrenar"). Mañana empieza la aventura "de verdad" desde Dharamshala. Oriol, desde aquí te deseamos el mayor éxito del mundo!
¡Suerte y tino!
SOBRE LA CALÇOTADA...
Hola a todos los amigos de Tarragona, Lleida, Barcelona, y también de Andalucía, Valencia, Zaragoza, etc. que asististeis a la calçotada de ayer. Tras esta primera calçotada conjunta entre tres clubs, me gustaría comunicaros algunas reflexiones...
A nivel deportivo, en primer lugar felicitar a todos los asistentes por el buen ambiente que hemos respirado en este encuentro. Yo creo que un diez para todos y en este sentido me doy por muy satisfecho de haber colaborado con Manel en la creación de esta iniciativa. En segundo lugar, felicitar muy efusivamente a los pilotos lleidetans que consiguieron llegar al Pla de Santa Maria, teniendo que resolver una navegación complicada, teniendo que buscar el hueco preciso entre el viento en cara de las capas bajas y las nubes y el frío de las capas altas. Y en tercer lugar felicitar a nuestros pilotos porque aunque tuvimos unas condiciones fáciles con el viento en cola en todo momento, llegaron el 100% de pilotos sin ninguna incidencia y manteniendo en todos los casos las pautas de navegación que comentamos en el breefing. CHAPEAU pues a todos.
A nivel organizativo he de unirme al sentimiento general de fiasco con una calçotada que siendo exquisita en salsa y calidad de calçots, fue muy desafortunada en la cantidad y en el precio. Coincido plenamente con Manel en que tanto él como yo pecamos de exceso de prudencia al dejar toda la iniciativa del tinglado gastronómico a los compañeros de Veles i Vents. No tengo ninguna duda de la buena fe absoluta de todos ellos, y creo que lo cortés no quita lo valiente y deberíamos agradecer la acogida que nos brindaron al acondicionar un lugar realmente bonito como la “pallisa” (antiguo almacén de paja). Pero la verdad es que tanto en Volager como en Paramotor Barcelona ya habíamos organizado calçotadas numerosas a un precio mucho más asequible y “mejor equipadas”. El año pasado organizamos, con la inestimable ayuda de la gente de la comuna, una calçotada con cebolletas casi ilimitadas, pitets de diseño (Baberos Encarna&Marce Design), vino, postre, pan, bebidas y “cremat” por 7 euros.
Finalmente, no puedo dejar de comentaros que me ha quedado un regusto agrio por no haber conseguido una foto con las dos “aficiones” unidas en un solo grupo. Por mi parte reconozco que no encontré el momento ni para proponer un brindis, porque veía demasiados asistentes para las expectativas de los organizadores, por ver que estábamos en dos comedores separados (en principio la idea era estar todos al aire libre y no necesitar los dos comedores en caso de lluvia)… En fin, que me hubiera encantado firmar un sólido apretón de manos entre los dos clubs que promovieron la idea originalmente, Volager y Paramotor-Barcelona, Paramotor-Barcelona y Volager, y acabar con un sonoro brindis por todos nosotros. Estoy seguro que esto se hará en el futuro (sea donde sea el encuentro) gracias a la buena disposición de todos los asistentes y a que con Manel nos une un mismo sentimiento y una sólida amistad de muchos años. Un abrazo a todos.
Armand Rubiella
A nivel deportivo, en primer lugar felicitar a todos los asistentes por el buen ambiente que hemos respirado en este encuentro. Yo creo que un diez para todos y en este sentido me doy por muy satisfecho de haber colaborado con Manel en la creación de esta iniciativa. En segundo lugar, felicitar muy efusivamente a los pilotos lleidetans que consiguieron llegar al Pla de Santa Maria, teniendo que resolver una navegación complicada, teniendo que buscar el hueco preciso entre el viento en cara de las capas bajas y las nubes y el frío de las capas altas. Y en tercer lugar felicitar a nuestros pilotos porque aunque tuvimos unas condiciones fáciles con el viento en cola en todo momento, llegaron el 100% de pilotos sin ninguna incidencia y manteniendo en todos los casos las pautas de navegación que comentamos en el breefing. CHAPEAU pues a todos.
A nivel organizativo he de unirme al sentimiento general de fiasco con una calçotada que siendo exquisita en salsa y calidad de calçots, fue muy desafortunada en la cantidad y en el precio. Coincido plenamente con Manel en que tanto él como yo pecamos de exceso de prudencia al dejar toda la iniciativa del tinglado gastronómico a los compañeros de Veles i Vents. No tengo ninguna duda de la buena fe absoluta de todos ellos, y creo que lo cortés no quita lo valiente y deberíamos agradecer la acogida que nos brindaron al acondicionar un lugar realmente bonito como la “pallisa” (antiguo almacén de paja). Pero la verdad es que tanto en Volager como en Paramotor Barcelona ya habíamos organizado calçotadas numerosas a un precio mucho más asequible y “mejor equipadas”. El año pasado organizamos, con la inestimable ayuda de la gente de la comuna, una calçotada con cebolletas casi ilimitadas, pitets de diseño (Baberos Encarna&Marce Design), vino, postre, pan, bebidas y “cremat” por 7 euros.
Finalmente, no puedo dejar de comentaros que me ha quedado un regusto agrio por no haber conseguido una foto con las dos “aficiones” unidas en un solo grupo. Por mi parte reconozco que no encontré el momento ni para proponer un brindis, porque veía demasiados asistentes para las expectativas de los organizadores, por ver que estábamos en dos comedores separados (en principio la idea era estar todos al aire libre y no necesitar los dos comedores en caso de lluvia)… En fin, que me hubiera encantado firmar un sólido apretón de manos entre los dos clubs que promovieron la idea originalmente, Volager y Paramotor-Barcelona, Paramotor-Barcelona y Volager, y acabar con un sonoro brindis por todos nosotros. Estoy seguro que esto se hará en el futuro (sea donde sea el encuentro) gracias a la buena disposición de todos los asistentes y a que con Manel nos une un mismo sentimiento y una sólida amistad de muchos años. Un abrazo a todos.
Armand Rubiella
6 mar 2010
HORARI DEFINITIU I CARTES METEOROLOGIQUES
ATENCIÓ ATENCIÓ: demà farem el brieffing a les 08.00 en punt. Començarem molt puntuals ja que el temps juga en contra nostra per poder fer la ruta. Nosaltres estarem a les 7.30 al camp. Si us plau deixeu els cotxes aprofitant al màxim els espais.Us adjunto les cartes de previsions locals, hora a hora sobre La Munia i sobre el Pla de Santa Maria. Val molt la pena que mireu bé les alçades. No ho tenim fàcil. Els companys de Lleida ho tindran millor que nosaltres. Salutacions a tots, Armand.
Els horaris que marca la previsió son UTC, és a dir, que teniu de sumar una hora a la hora que veieu abaix de la carta.
2 mar 2010
URGENT CONFIRMACIÓ CALÇOTADA
Els companys del club Veles i Vents, anfitrions i organitzadors de la calçotada ens han confirmat que el preu per persona serà de 18 €. Excepte la carn està tot inclòs (calçots, salsa, beguda, pa, postre, cafè, oli i sal per fer-se la carn, etc).
És veritat que aquest any és más cara que la de l'any passat (crec que va sortir a 7 € per persona) perquè l'any passat únicament vam repartir les despeses entre tots i sobre tot la gent de "La Comuna" amb l'Angel i el Marce al capdavant, ho van organitzar tot i això va fer que sortís molt bé de preu (encara dubto que ens cobressin absolutament totes les despesses que van tenir).
Aquest any som moltíssima més gent, de tres clubs diferents i tot ho han d'organitzar els amics del Pla de Santa Maria. Anar a buscar les taules, cadires, calçots, fer les brasses, comprar les begudes, postre, cafès... i després recollir i tornar-ho tot a lloc... tot això és molta feina!
Per això, ells han establert el preu de 18 € i a nosaltres ens sembla correcte.
Del nostre club ja som més de 50 persones!!! Si algú encara no ha confirmat que ens avisi com a màxim aquesta tarda per poder fer la previsió dels calçots.
SI US PLAU NO VINGUEU SENSE AVISAR!!!
Als inscrits us enviarem els punts GPS i les localitzacions per mail.
OFERTA PARACAIGUDES
Atenció! Oferta immillorable per als socis:
Paracaigudes High Adventure Tranquillizer talla XL (140 Kg): P.V.P. 638 €.
Oferta socis: 462 € (paracaigudes, V unió i IVA inclòs). No inclou mosquetons.
Oferta limitada a 5 unitats, no la deixeu escapar, afanyeu-vos!!!
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